CRESPO REINÓ EN GENERAL ROCA

Durante el fin de semana se disputó una nueva fecha de la Monomarca Gol. El certamen en el que corren Saúl Eidilstein y Julian Crespo tuvo lugar en el autódromo de General Roca. Allí, Crespo accedió al primer lugar. Eidilstein hizo un buen papel, se ubicó 4º. Bien de Allen repasa la fecha.

El auto de Crespo en el asfalto roquense.

El buen desempeño local en la Monomarca Gol arrancó en la jornada del sábado. En las clasificaciones, Crespo ya se perfilaba como un ambicioso rival. Según relata Pista y Ruta.com, "el allense, estableciendo un nuevo record para la Categoría en el trazado más largo del Autódromo Parque de General Roca, se quedó con la Pole Positión para la disputa de una nueva fecha del Campeonato 2010".

En el momento de la final, Crespo y Eidilstein salieron a pista. El "Rusito" había conseguido clasificar en el 4º lugar con un tiempo de 1.49.296 y buscaba ser protagonista de la última carrera del domingo. Crespo, el actual campeón Andrés Tomini y Darío Delvas lucharon aguerridamente por la punta. El desarrollo de la competencia cautivó a los presentes y finalmente alegró a la parcialidad allense. Julián Crespo pudo superar a sus rivales y cosechar un triunfo en este 2010. Eidilstein defendió posiciones y terminó 4º.

Eidilstein, de Allen Competición.

A pesar de que los puntos aun favorecen a Tomini, el piloto de nuestra ciudad se sacó de encima la racha negativa del año pasado. En varias oportunidades Crespo lideró la tabla de posiciones pero no sumaba victorias, razón que lo obligaba a desestimar el sueño de campeonato. Esta vez las esperanzas están intactas. A cuatro fechas del cierre, Tomini deberá cuidarse de las habilidades del allense.

Fuente: Pista y Ruta.com / Diario Río Negro / Allen Competición

CRESPO EN LO MÁS ALTO DE LA MONOMARCA

Este fin de semana se disputó la 2º fecha de la Monomarca Gol. El autodromo de Centenario fue el escenario elegido para las series de clasificación y final. El festejo mayor quedó en manos del allense Julián Crespo, quien se sacó la mufa de todo el 2009 y volvió al '1'. El otro piloto local, Saúl Eidilstein, se ubicó en el 4º puesto.

El auto de Julián en línea de partida.

El movimiento característico de la Monomarca Gol comenzó a sentirse el sábado. Como es costumbre, los pilotos se probaron con sus fierros en la clasificación y marcaron tendencia para la final del domingo. En el primer rugido de los motores tomó protagonismo Andrés Tomini, quien superó por muy poco a Crespo y Eidilstein:

1º TOMINI, Andrés 1.10.528

2º CRESPO, Julián 1.10.650 Dif: 0.00.122

3º EIDILSTEIN, Saúl 1.10.892 Dif: 0.00.364

Como se ve, la lucha por la clasificación fue muy apretada y los locales amenazaron con quitarle la gloria al campeón 2009. Esa disputa se puso en marcha el domingo, cuando los autos pisaron el asfalto de Centenario con el podio en la mira.
 

'Sauli' en la previa.

 
En la primera serie, el ganador de la jornada anterior pudo conservar su liderazgo. En segundo lugar se ubicó Matías Steinbach y tercero fue 'Sauli', de Allen. Por su parte, Crespo ganó la segunda manga de competencia y comenzaba a saborear el triunfo.
 

Crespo en carrera (Foto: Pista y Ruta .com)

 
En la final, Julián tomó la punta de la carrera pero "no podía despegarse de sus seguidores y primero vio como Juan Kreitz se despistaba tras varios intentos de superación y luego el campeón Tomini también corría la misma suerte en el mismo sector del circuito, aunque con menores consecuencias para él y su máquina", describe Pista y Ruta. Con via libre, Crespo se aseguró el primer lugar, amigándose con el éxito en la Monomarca Gol.
 

La hinchada de Allen Competición.

 
Las demás posiciones en juego quedaron en manos de Darío Delvas y Tomini. Eidilstein fue 4º en esta oportunidad. En la tabla general, tras este encuentro, el líder absoluto es Julián Crespo. Con una victoria adentro, el allense puede aspirar al campeonato.
 
Muy pronto, más info en Bien de Allen!
 
Fuente: Sitio Web Pista y Ruta.com
Fotos: Gentileza de Silvina Álvarez - Julián Crespo.

CRESPO SUMA EXPERIENCIA EN EL TC MOURAS

El fin de semana el allense Julian Crespo viajó a Olavarría para disputar la 2º fecha del TC Mouras. En esta oportunidad el piloto local no pudo culminar la prueba, debido a problemas mecánicos, pero aún asi rescata un saldo positivo. Enterate en Bien de Allen.

Julían se vistió de rojo y amarillo para el TC.

En la mañana del lunes, Crespo se comunicó con los amigos de Radio Líder y comentó al aire algunas de las sensaciones vividas en Olavarría. Principalmente, el piloto allense destacó el esfuerzo de participar en dos competencias importantes (corre además en la Monomarca Gol) y el gran nivel al que se enfrenta en el TC Mouras. "Estas carreras son practicamente un TC, hay muy buen marco de público y están las hinchadas que acompañan a las marcas. Esta categoria se creó con autos que formaron parte del Turismo Carretera, es una formación previa", explicó Julian.

Su desempeño de este domingo no fue el deseado. El Ford Falcon que conduce partió desde la 10º fila y logró avanzar posiciones, pero en la 5º vuelta comenzó a sufrir problemas mecánicos. "En la final se empareja todo, giramos al ritmo de la punta. Se me trababa el acelerador en algunas zonas, hasta que tuve un despiste. Retomé pero seguía igual asi que paré", le confesó Crespo a Martín Chavarría. Además, el allense aseguró que "podría haber quedado entre los 10 primeros" de la jornada.

A pesar de la mala racha en Olavarría, Crespo se mostró conforme con lo realizado y apostó a que irá progresando en cada encuentro. "A La Plata (1º fecha) fuimos sin entrenar, este viernes probamos mejor el auto, estabamos muy bien y más adaptados. Igualmente, esta es mi segunda carrera y tenemos todo el año para aprender. Me siento cómodo y el equipo me transmite confianza", sentenció.

Fuente: Entrevista en Radio Lider.
Foto: Gentileza de Julian Crespo.

SAULITO Y JULIÁN CON UN PIE EN EL ACELERADOR

Este fin de semana los motores de la Monomarca Gol volvieron a rugir. El autódromo de General Roca les dio la bienvenida para una nueva temporada de competencia. Los allenses salieron nuevamente a pista y Bien de Allen repasa la fecha, con fotos y resultados.

Allen Competición, ultimando detalles.

Desde muy temprano, el domingo en el asfalto roquense atrajo a cientos de aficionados y curiosos. El show de la Monomarca Gol se puso en marcha con una fecha en la que no faltaron los roces y la polémica. Con la casaca allense puesta largaron dos pilotos: Julián Crespo y Saúl Eidilstein. Ambos se conocen muy bien y fueron protagonistas de la apretada definición del 2009. Este año integran el lote de 30 autos en carrera, con máquinas renovadas y espíritu fortalecido.

Bien de Allen acompañó de cerca a Eidilstein.

En cuanto a resultados, en la clasificación del sábado Crespo no logró completar la prueba y se resignó a partir desde la última posición. 'Saulito' tuvo mejor suerte y entró en el puesto 10, con un tiempo de 1.52.696. Según detallan algunos medios, el espectáculo de la Monomarca cumplió con el público presente ofreciendo "grandes luchas, diversas e intensas, en las posiciones intermedias, tanto en las Series, como en la Final". En esas luchas estuvieron los allenses.

En la Primera Serie del domingo Julián Crespo fue el defensor del honor local. Relegado a acelerar desde el fondo, Crespo logró acomodarse para entrar en 5º lugar, detrás de Andrés Tomini. En la Segunda Serie largó Eidilstein, quien debió pelearle mano a mano a Denis Lescano. Finalmente entró 3º Lescano y 4º el allense.

Ya en la Final de esta fecha de apertura, tanto Crespo como Eidilstein debieron luchar desde atrás. Federico Carabetta tomó la punta en la largada y fue superado por Matías Steimbach, quedando entre ellos la disputa por el liderazgo de la carrera. Mientras tanto, "hubo lucha y mucha, como la que enfrentó a Tomini, Eidilstein y Crespo, que por momentos dieron gran espectáculo, viajando incluso de a tres autos en linea", destaca pistayruta.com.

Tras cerrar las 13 vueltas de este primer compromiso, encontramos a los pilotos locales en las principales posiciones. Más allá de los resultados, fue Julián quien se robó las miradas de la prensa por enfrentarse verbalmente con Tomini, en una discusión caliente por un toque en la pista. La actitud del último campeón fue considerada como 'maniobra peligrosa' y le costó 10 segundos de su marca. El revuelo terminó favoreciendo a Eidilstein, que subió al 6º lugar por el recargo que le aplicaron a Tomini. Crespo clasificó en el 7º puesto de la jornada.

CLASIFICACIÓN 1º FECHA

1º CARABETTA, Federico  Tiempo: 24.29.622

2º LOPEZ, Juan Manuel  Tiempo: 24.30.477

3º CAMELLI, Leonardo  Tiempo: 24.36.922

4º DELVAS, Darío  Tiempo: 24.37.550

5º LESCANO, Denis  Tiempo: 24.37.926 4

6º EIDILSTEIN, Saúl  Tiempo: 24.40.204

7º CRESPO, Julián  Tiempo: 24.47.509

8º TOMINI, Andrés  Tiempo: 24.49.580

9º KREITZ, Juan  Tiempo: 25.00.370

10º MIGUEL, Omar  Tiempo: 25.03.373

Felicitaciones a los pilotos locales..! Muy pronto, más info en Bien de Allen.

Info: Pista y Ruta.com / Diario Río Negro
Fotos: Gentileza Familia Eidilstein.-

CRESPO ES EL LIDER DEL GRAN PREMIO

Ya hay un ganador para ilusionar a todos. El "piquetero" de la Agrupación Virgen de Fátima de San Juan se quedó con la primera de las 5 etapas del Gran Premio. Desde las 14.45 hs el lote de 150 corredores se puso en marcha y tras más de 3 horas en la ruta, Marcos Crespo se adueñó de la casaca de lider. La jornada fue dura, pero no defraudó al público ni a los protagonistas.

El ganador de la 1º etapa ya viste la casaca amarilla.

El colorido de la fiesta del ciclismo allense comenzó a vivirse después del mediodia. Los equipos lucieron su indumentaria de estreno y empezaron a enfilarse detrás del arco de largada. El público acompañó y llenó las cuadras de la Avenida Libertad y Avenida Roca, por donde se darían las primeras pedaleadas. La bandera de inicio se bajó simbólicamente frente al municipio y una vez que se emprendió el camino por Av. Roca, los comisarios pusieron en marcha los relojes oficiales.

Durante el circuito conocido como 'La Calesita' los ciclistas trabajaron tanteando el terreno y las actitudes del resto. Héctor Nahuelpan (Plottier) fue el primero en alejarse y consiguió mantenerse como único puntero por bastante tiempo. El viento del oeste le complicó la tarea, el neuquino viajaba en soledad y el clima lo obligó a unirse con el grupo mayor poco después. Algunas gotas de lluvia amenazaron con empapar las casacas y la ruta, pero ni siquiera refrescaron al pelotón.

Promediando la carrera se separó un grupo de nuevos punteros. Los "escapados" eran Sosa (Fdez Oro), Torres (Friosur A), Villalba (Friosur B), Lucero (Virgen de Fátima A), Ortega (Munic de Allen), Quilci (Metaltej) y Diaz (Fdez Oro), rodando en grupo a más de un minuto del lote principal. De a poco fueron neutralizados por la ambición de los demás participantes y en el ingreso a la 4º vuelta los únicos que se mantenían adelante eran Sosa y Torres. A ellos los acompañaban nuevos ciclistas: Pintos (Shania A), Escuela (Virgen de Fátima) y Cabazza (Ciudad de Junín).

Sin embargo, al momento de cerrar esta primera etapa no hubo grandes diferencias. El lote se unió y emprendió los últimos kilómetros a gran velocidad, rodando cerca de los 65 k/h. En el sprint final el espectáculo fue imponente. Las calles de Allen rebalsaban de gente y las hinchadas de los equipos regionales apelaron a las banderas para avivar la fiesta. El ingreso a la zona del 'Laguito' marcó el inicio del sprint y los ciclistas dejaron todo para entrar mejor ubicados.

Las piernas del 'piquetero' Marcos Crespo fueron las más poderosas y eso le permitió quedarse con las miradas y los comentarios de todos. El segundo en la clasificación  fue Cristian Clavero (Friosur A) y tercero, Juan Fernandez (Fernandez Oro).